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環保自結紋跑道樣塊

簡介:

自結紋工藝采用更為耐磨的聚氨酯面層配方 , 取代 EPDM 顆粒作為防滑面層 , 配方添加特種助劑及金剛沙粉進行噴涂,使面層形成一種更為防滑耐磨的凹凸面。

產品優點:

自結紋塑膠跑道與傳統混合型撒顆粒跑道比較,自結紋跑道不存在顆粒脫落問題。聚氨酯 PU 比 EPDM 顆粒更耐磨,在高 頻率使用下壽命更長,顏色更鮮艷,更持久。因沒有顆粒形成的死角,所以更容易清洗,表面更干凈。

產品特點:

? 卓越的耐候性采用獨特的防紫外線及抗老化助劑,使產品具有卓越的防老化、抗紫外線色變性能 , 顏色鮮艷恒久不退; ? 卓越的耐磨防滑性能,既保留了聚氨酯跑道材料耐侯、耐老化等傳統特點,又克服了傳統聚酯跑道易脫粒的老毛病。

自結紋跑道優點:

自結紋塑膠跑道與傳統混合型撒顆粒跑道比較,自結紋跑道不存在顆粒脫落問題。聚氨酯 PU 比 EPDM 顆粒更耐磨,在高頻率使用下壽命更長,顏色更鮮艷,更持久。因沒有顆粒形成的死角,所以更容易清洗,表面更干凈。
產品組成:
自結紋工藝采用更為耐磨的聚氨酯面層配方 , 取代 EPDM 顆粒作為防滑面層 , 配方添加特種助劑及金剛沙粉進行噴涂,使面層形成一種更為防滑耐磨的凹凸面。
產品特點:
? 卓越的耐候性采用獨特的防紫外線及抗老化助劑,使產品具有卓越的防老化、抗紫外線色變性能 , 顏色鮮艷恒久不退;
? 卓越的耐磨防滑性能,既保留了聚氨酯跑道材料耐侯、耐老化等傳統特點,又克服了傳統聚酯跑道易脫粒的老毛病。
施工工藝:
(一)自結紋混合底膠的施工 9mm(甲乙 1:4+ 黑顆粒)
將甲 : 乙比例為 1:4 和黑顆粒(2-3mm)混合配比料運至推鋪現場下料后即開始攤鋪,攤鋪時應注意幾點:一是隨時根據溫度變化調整催化劑和稀釋劑的比例,防止膠漿過稠,固化時間慢順坡流動而造成內厚外薄的現象,二是盡可能將攤鋪時間安排在下午3點以后或早上11點之前,防止氣溫過高,使原料在固化過程中產生發泡現象而影響質量。
(二)自結紋清漿層的施工 2mm(甲乙 1:4)
a. 清漿層為雙組份聚氨酯 (1:4)(不含膠粒及粉粒料),厚度約為 2mm 。基材鋪設經檢測符合要求之后,即在基材表面涂布一層自結紋清漿料(該處理能使基材表面產生細微孔隙,使之與面層的粘結更加牢固并形成一體)配料工序嚴格按照公司規定的工藝流程執行,當攪拌完畢后,加入料斗中。
b. 按啟動按鈕,調節變速機手輪調節料泵流量,轉速在 100~150r/min。
c. 技術員和質量監督員檢查,在全場沒有任何質量問題后,下令下一步工序開工。
(三)自結紋花漿層的施工 2mm(甲乙 1:2)
將表層雙組份特種面漿按 1:2 要求配制好 , 用專用設備鋪裝面層,在該層全聚酯膠漿完全固化前即可形成其表面防滑、耐磨紋理, 其防滑效果完全可達到國際田聯的標準。